Picarro G2203甲烷/乙炔(CHJ/CH）氣體濃度分析儀儀器應(yīng)用優(yōu)勢(shì)說明:

　　是測(cè)量來自垃圾填埋場(chǎng)或其他甲烷排放源的CHa逸散性排放的分析儀。儀器使用乙炔示蹤劑測(cè)量來計(jì)算可量化的排放率。該系統(tǒng)可在幾分鐘內(nèi)安裝為固定式監(jiān)視器，或者當(dāng)與移動(dòng)氣象站、GPS系統(tǒng)、逆變器和適當(dāng)設(shè)備連接使用時(shí)，也可以配置在車輛移動(dòng)中操作。對(duì)于映射數(shù)據(jù)的移動(dòng)下載，需要客戶自行提供移動(dòng)寬帶連接。該分析儀可以安裝在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架上，以確保車輛行動(dòng)中的使用穩(wěn)定性。該系統(tǒng)使用Picarro分析儀上配置的專業(yè)軟件工具來控制與分析。

　　G2203使用Picarro公司的、基于時(shí)間測(cè)量的光腔衰蕩光譜(CRDS)技術(shù)，在小腔室內(nèi)形成有效路徑長(zhǎng)度可達(dá)20km。該儀器的靈敏度和精度是使用傳統(tǒng)光譜吸收及其它光腔增強(qiáng)技術(shù)的儀器的。同時(shí)，我們的波長(zhǎng)監(jiān)測(cè)器確保只有Picarro的儀器可以不受干擾物種的影響。

　　Picarro分析儀使用35mL的小體積腔體，確保了更好的溫度穩(wěn)定性，更快的氣體交換，更低的噪音和更高的靈敏度。同時(shí)，系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)的高精度溫度和壓力控制確保了系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間的極低漂移，從而保證測(cè)量的可靠性。因此，Picarro系統(tǒng)能保持高線性度，精確度和準(zhǔn)確度，并且?guī)缀醪挥眯?zhǔn),這將帶來顯著的易用性與極低的使用成本。

　　Picarro的診斷軟件套件可持續(xù)測(cè)量和記錄參數(shù)，如果您在互聯(lián)網(wǎng)上，我們的服務(wù)機(jī)構(gòu)可以隨時(shí)遠(yuǎn)程訪問所有這些參數(shù)。以便您遇到問題的時(shí)候，我們能夠快速提供解決方案。

　　G2203分析儀可配置為通過以太網(wǎng)或可選調(diào)制解調(diào)器定期自動(dòng)發(fā)送測(cè)量數(shù)據(jù)，并可通過數(shù)字格式或可選的模擬格式輸出實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。用戶可以通過標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)程桌面連接或類似的遠(yuǎn)程登錄軟件遠(yuǎn)程連接并控制分析儀。

　　Picarro G2203甲烷/乙炔（CH4/C2H2）氣體濃度分析儀使用特殊榮譽(yù)的基于時(shí)間測(cè)量的光腔衰蕩光譜（CRDS）技術(shù)，在極小腔體內(nèi)形成長(zhǎng)度可達(dá)20 km的有效路徑，配合特殊的超高精度波長(zhǎng)監(jiān)測(cè)器確保系統(tǒng)不受干擾氣體的影響。該儀器的靈敏度和精度是傳統(tǒng)吸收和其他腔增強(qiáng)系統(tǒng)*的。

　　Picarro分析儀使用35mL的小體積腔體，確保更好的溫度穩(wěn)定性，更快的氣體交換，更低的噪音和更高的靈敏度。并且，系統(tǒng)中設(shè)計(jì)的精確腔溫和壓力控制確保了長(zhǎng)時(shí)間的精確測(cè)量。因此，Picarro系統(tǒng)保持高線性度，精度和準(zhǔn)確度，并且校準(zhǔn)少，這意味著顯著的易用性和擁有成本優(yōu)勢(shì)。

 　　應(yīng)用報(bào)告 - 密歇根大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)開發(fā)的多功能大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)應(yīng)用案例分析

　　前言：準(zhǔn)確獲取空氣質(zhì)量的時(shí)空變化特征，可以降低在健康影響和問責(zé)研究中的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)誤差，并在分配研究中更好地確定責(zé)任來源。由于城市和工業(yè)地區(qū)污染物排放源多樣化且高度不一，又有不斷變化的氣象條件，使得空氣質(zhì)量表現(xiàn)出相當(dāng)大的時(shí)空變化。

　　傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)站，通常以監(jiān)管目的而建立，只能測(cè)量特定的少數(shù)污染物，關(guān)于空間變化只能提供極少部分的信息。遙感數(shù)據(jù)，是利用衛(wèi)星數(shù)據(jù)來估計(jì)污染物濃度，可用于幾種污染物，但以相對(duì)粗略的空間分辨率提供柱積分測(cè)量。擴(kuò)散模型可以提供空間和時(shí)間信息，但源清單中的空缺和其他限制增加了該方法的不確定性，并可能導(dǎo)致較大誤差。

　　使用移動(dòng)平臺(tái)來測(cè)量空氣污染物的空間變化和檢測(cè)空氣污染物的峰值或“熱點(diǎn)”，已經(jīng)成為對(duì)固定監(jiān)測(cè)和遙感的補(bǔ)充監(jiān)測(cè)方法。在過去的二十年里，移動(dòng)監(jiān)控已經(jīng)被用于各種目的，如空氣污染物在特定環(huán)境的濃度空間分布、估算人為活動(dòng)所引起的污染物排放量以及繪制分布圖等，但大多數(shù)使用移動(dòng)平臺(tái)的野外活動(dòng)持續(xù)時(shí)間很短（通常只有幾天），而且大多數(shù)都集中在一種污染物上。

　　基于以上研究進(jìn)展與尚未解決的問題，Xia Tian團(tuán)隊(duì)開發(fā)了名為“密歇根污染評(píng)估實(shí)驗(yàn)室”(MPAL)的空氣質(zhì)量移動(dòng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，本文強(qiáng)調(diào)了幾個(gè)重要的問題，例如PM測(cè)量中的潛在偏差和車速的影響，并提供了可評(píng)估和解決這些問題的實(shí)用技術(shù)。

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